寒潮大风影响北方港口作业 煤炭外运受限
2021/1/15 19:08:04 來源:/ 點擊次數:
近日,在寒潮大風的影響下,環渤海港口作業受到明顯的制約,港口船舶受到交通管制,煤炭外運受阻,中轉港煤炭轉運受限,這對庫存低位、急需補庫的下遊用戶來說無疑是雪上加霜,對依舊處于上升通道的港口煤價來說,卻是助力。
  1月6日伴隨著****幅度的降溫,大風天氣也緊跟而至。中央氣象台繼續發布海上大風黃色預警:預計在較強冷空氣的影響下,渤海、渤海海峽、黃海大部海域將有8級、陣風9+10級的偏北到西北風。中央氣象台和中國海上搜救中心提醒受大風影響海域航行、作業的船舶和人員回港避風,防止船舶走錨、擱淺和碰撞。
  天津VTS中心稱,2021年01月06日0820時開始,天津港水域風力達到9級,對天津港主體港區、大沽口港區、高沙嶺港區、大港港區實施臨時交通管制措施,禁止船舶進出港、移泊。
  受此影響,北方主要煤炭裝船港口的所有船舶受到海上交通管制,不得進行船舶運輸作業。環渤海港口作業幾近停止,各港口從6日上午紛紛封航,至今尚未解除。
  其中,被封航管制時間**長的爲****能源大港的神華黃骅港,然後依次爲唐山港和秦皇島港。在此情況下,港口吞吐量受到影響,在錨船舶數也出現上漲。
  中國煤炭資源網數據顯示,1月7日(統計時間爲1月6日6:00至1月7日6:00),環渤海港口合計錨地船舶爲139艘(因截稿時黃骅港尚未發布數據,除外,下同),較前一日增加11艘。合計吞吐量爲99.1萬噸,較前一日減少49.3萬噸。
  而中央氣象台1月7繼續發布海上大風黃色預警:預計,受較強冷空氣影響,7日白天至夜間,黃海中部和南部海域、東海大部海域將有8級、陣風9-10級的西北風。中央氣象台、中國海上搜救中心提醒受大風影響海域航行、作業的船舶和人員應回港避風,防止船舶走錨、擱淺和碰撞,相關部門應加固港口設施,充分做好防範准備。
  與此同時,中央氣象台1月7日06時繼續發布寒潮藍色預警:預計,1月7日08時至8日20時,受強冷空氣影響,西北地區東南部、黃淮南部和西部、江漢、江淮、江南、西南地區東部、華南大部、台灣島等地將先後降溫6-8℃,其中,安徽南部、江西東北部、浙江西部、福建西北部以及雲南東部等地部分地區降溫可達10℃。降溫過後****氣溫0℃線將南壓至江南南部到華南北部,-10℃線將南壓至秦嶺到江淮東部一線。
  江蘇省氣象台預計,1月7日江蘇氣溫將全天在冰點以下“運行”,江淮之間北部和淮北地區****氣溫-7℃左右,其它地區-4--5℃;明晨****氣溫:淮北地區-12--13℃,蘇南地區-8℃左右,其它地區-10℃左右,全省有嚴重冰凍。
  在此情況下,居民取暖用電將有大幅的增加,疊加節前趕工帶來的工業用電量的持續增加,預計整體需求將維持下一定高度。
  因此,隨著一輪又一輪寒潮的南下,預計南方地區電廠需求將持續釋放,尤其是在全國重點電廠存煤已降至8000萬噸以下,沿海六大電廠存煤跌至1400萬噸以下的情況下,後期北上拉運將有增無減。
  從48小時預警來看,預計環渤海港口或將于1月8日解除封航,屆時秦皇島港、黃骅港下錨船再次攀高,且後續預報船舶仍保持一定水平。
  預計晴好天氣出現後,秦皇島港、黃骅港下錨船將再攀新高,且後續預報船舶仍保持一定水平。
  但在15個省會級城市創下今冬氣溫新低的、7個省會級城市****氣溫在-20℃以下的極寒天氣下,凍煤現象嚴重,一定程度上制約裝車,預計環渤海煤炭港口的調入量難有明顯增加。
  本輪寒潮過後,明後天全國氣溫將會有所回升,但在深冬季節,氣溫回升幅度有限,電廠日耗難有明顯下降,將繼續北上拉運。
  總的來看,預計短期內港口供應短缺的現象將難以得到有效緩解,港口庫存或繼續低位震蕩運行。

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